Auto
dita1988
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Was passiert in meinem auto wenn ich schalte? was passiert da eigentlich genau?!wieso läuft der motor nicht ohne schalten?und warum schalte ich eigentlich?

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(5) Antworten
Engin0607

Stell dir vor, du fährst ein Fahrrad mit Gangschaltung. Im niedrigsten Gang kommst du ohne viel Kraft aus dem Stand vom Fleck, sobald du schneller wirst musst du dafür im niedrigsten Gang aber sehr schnnell treten (=viele Umdrehungen) und bist nicht wirklich schnell. Im höchsten Gang kommst du auf dem Fahrrad nur sehr schlecht vom Fleck, bei höheren Geschwindigkeiten musst du dafür nur sehr wenig treten (=wenige Umdrehungen) und bist trotzdem ziemlich schnell. Das ganze erreichst du, indem du die Übersetzung veränderst. Das wird durch verschiedene Zahnradpaarungen an den Pefalen und am Hinterrad erreicht. So in etwas ist es auch beim Auto. Da das Auto viel schwerer ist, kannst du dort im höchsten Gang schon gar nicht mehr anfahren, und im niedrigsten Gang bist du nur sehr langsam bei hoher Drehzahl. Auch hier wird das durch verschiedene Zahnradpaarungen im Getriebe erreicht. Technisch gesehen läuft das ganze beim Auto natürlich noch komplizierter ab, aber so kannst du es dir am besten vorstellen. Ich hoffe es hat dir geholfen;)

leelou123

Es verhält sich so ähnlich wie bei einer fahradschaltung.Am farhrad nimmst du die kleinen gänge um bergauf zu fahren, bei langen graden strecken, die grossen um schneller zu fahren. Genauso wie beim auto.

Lisatheadamfan

Irgendwie bist du von der Rolle! Also, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe, schmeißt der Anlasser den Motor an, der läuft dann, ohne dass ich schalten muss! Warum musst du schalten? Du musst nicht schalten, wenn du nicht willst! Wer zwingt dich? Wenn du allerdings das Fahrzeug in Bewegung setzen willst, solltest du die Gangschaltung benutzen, egal, ob manuell oder Automatic. Am besten, du probierst die ganze Schalterei mal aus, möglichst auf einem großen freien Platz. Schmeiß den Motor an und hau irgendeinen Gang rein, lass dich überraschen! Die Lehrmethode heißt: Versuch und Irrtum!

dusselvomdienst

Es gibt Motoren mit Automatikgetriebe die das schalten übernehmen. Bei manuellen Getriebe wird beim Treten der Kupplung das Getriebe vom Motor getrennt. Beim Schalten in einen anderen Gang wird eine andere Übersetzung gefahren. Das heißt, es greifen immer unterschiedliche große Zahnräder ineinander. Ähnlich wie beim Fahrrad nur immens aufwendiger!

oceans1

http://de.wikipedia.org/wiki/Getriebe

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